我的列车能无限升级第53章 车厢连接的代价

中年技师那带着一丝“你懂的”意味的眼神让江辰和李飒都明白想要完美地将两节列车连接起来恐怕得大出血一次了。

“技师先生我们明白。

”李飒率先开口她毕竟是竞技场前三的实力派这点眼力还是有的“我们追求的自然是更深层次的系统融合和功能互补。

不知道具体需要哪些材料以及大致的贡献点花费？” 中年技师闻言脸上的笑容更真诚了几分显然是遇到了大客户。

他从工作台上拿起一块数据板手指在上面快速滑动了几下然后将其递给了李飒：“两位请看这是我们工坊目前能提供的几种主流车厢连接方案以及对应的材料清单和贡献点报价。

当然如果两位有特殊的需求我们也可以提供定制服务不过价格嘛……” 他再次露出了一个意味深长的笑容。

江辰和李飒凑过去仔细看着数据板上的信息。

上面罗列着十几种不同的连接方案从最简单的“基础物理对接型”到最复杂的“全功能智能融合型”看得人眼花缭乱。

基础物理对接型顾名思义就是简单地将两节车厢的尾部和头部对接起来打通一个内部通道实现人员和少量物资的互通。

这种方案所需的材料最少贡献点花费也最低大概只需要几百点就能搞定。

但缺点也很明显两节车厢的核心系统依旧是独立的能源和动力也无法共享甚至在高速行驶或遭遇颠簸时连接处的稳定性都难以保证。

这显然不是江辰和李飒想要的。

而那些更高级的连接方案比如“能源共享型”、“动力联动型”、甚至是“智能协同型”虽然功能强大但所需的材料也越来越稀有贡献点花费更是呈几何级数增长动辄数千甚至上万贡献点。

最顶级的那个“全功能智能融合型”号称可以将两辆不同型号的列车完美融合成一个全新的整体实现所有系统的高度智能化协同工作其报价……竟然高达五万贡献点而且还需要几种听都没听说过的传说级稀有材料！ “五万贡献点……这简直是在抢钱啊！”江辰看着那个天文数字忍不住在心中吐槽。

他辛辛苦苦割了一波韭菜也就赚了一万五千贡献点连这个顶级方案的三分之一都不到。

李飒的脸色也有些凝重。

她虽然在竞技场上赚了不少贡献点但距离五万这个数字也还差得远。

“技师先生”江辰沉吟了片刻开口问道“如果我们选择一种折中的方案比如既能实现能源和动力的初步共享又能保证连接处的结构稳定性和一定的系统兼容性大概需要多少贡献点和哪些关键材料？” 他不想一步到位搞那么顶级的那不符合他低调摆烂的原则。

但太基础的又没什么实际意义。

中年技师闻言赞赏地看了江辰一眼：“这位小兄弟倒是很懂行。

如果按照您的要求我推荐这款‘标准能源动力联动型’连接方案。

” 他手指在数据板上一点调出了一个方案的详细介绍。

【标准能源动力联动型连接方案】 【效果：可实现两节车厢之间基础能源的共享与调配初步的动力联动（例如在需要时可以将一节车厢的辅助动力输送给另一节）连接处采用高强度合金结构保证结构稳定性。

同时会预留部分系统接口方便后续的升级与拓展。

】 【所需关键材料：高强度合金连接器*2套能量传导索*10米微型能源控制器*1个以及若干基础金属锭和辅助材料。

】 【预计贡献点花费：8000点。

】 “八千贡献点……”江辰和李飒对视一眼都觉得这个价格还在可接受范围之内。

虽然也不便宜但比起那些动辄上万的方案已经算是比较亲民了。

而且这个方案的效果也还算不错既能实现能源和动力的初步共享又保证了结构稳定还预留了升级接口符合他们目前的需求。

“高强度合金连接器和能量传导索我们这里有一些但品质可能一般。

那个微型能源控制器是什么东西？”李飒问道。

“微型能源控制器是实现两节车厢能源共享与调配的核心部件。

”中年技师解释道“它能监测两节车厢的能源储备情况并根据设定的优先级自动或手动地进行能源输送和切换确保能源利用效率最大化。

这东西技术含量比较高我们工坊有成品出售也可以提供图纸和技术指导由你们自行收集材料制作不过成功率嘛……呵呵。

” 江辰闻言心中一动。

自行收集材料制作？ 这不就意味着他可以用无限增幅天赋来提升材料的品质从而制造出性能更好的微型能源控制器吗？ “技师先生那个微型能源控制器的成品售价多少？如果提供图纸和技术指导又需要多少贡献点？”江辰问道。

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